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130 años: Armenia, sus vecinas y sus silencios.

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La Ferropista Armenia – Ibagué pide pista.

En la versión 17 del Foro Latinoamericano de Liderazgo e Infraestructura CG/LA (Brasilia, 31 de julio - 02 de agosto / 2019), el proyecto Ferropista en la Cordillera Central de Los Andes, Corredor Logístico Bogotá – Buenaventura, Tramo: Ibagué – Armenia, Colombia” figuró de cuarto entre los 100 proyectos estratégicos más importantes de la región.
Esta es una propuesta de Asociación Público Privada de Iniciativa Privada de las firmas ARCS Estudios y Servicios Técnicos, S.L. y UC CONSULT, S.A.S. que fue radicada ante la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) para el diseño, construcción y operación de un sistema multimodal de transporte de carga que ha obtenido la Declaración de Viabilidad por parte de ANI al considerarlo “un proyecto estratégico y de interés para la Agencia, por ajustarse a las políticas sectoriales de transporte”.
La propuesta pretende ofrecer una solución eficiente de transporte de carga que facilite el paso a través de la Cordillera Central, eterno cuello de botel…

Se abre la puerta de los sustos

Por: Armando Rodriguez Jaramillo / @arj_opina

Suenan timbales y clarines para el paseíllo de los que aspiran a cargos de elección popular. Primero van los alguacilillos seguidos de los toreros con sus respectivas cuadrillas conformadas por banderilleros, los picadores montados a caballo, los mozos de caballos y areneros, las mulas y los mulilleros. Así que cada candidato trae su cuadrilla y con ella se defenderá. Y pensar que este ritual lo hemos visto en diez ocasiones desde que Fabio Arias Vélez fue el primer alcalde de Armenia por voto ciudadano en 1988 y en ocho oportunidades desde que hicimos lo propio con Mario Gómez Ramírez como gobernador del Quindío en 1992.
Todo se haya listo en el coso. Barrera y contrabarrera están casi llenas. Los palcos, incluyendo el Presidencial y el de Honor, fueron los primeros en llenarse con las personalidades de nivel y prestigio que desde tempranas horas ocuparon lugares estratégicos y visibles. La banda, la de música, no crean otra cosa, también s…

Ferrovía Armenia – Ibagué, cuarto proyecto estratégico de Latinoamérica

Por: Armando Rodríguez Jaramillo / @arj_opina
La versión 17 del Foro Latinoamericano de Liderazgo e Infraestructura CG/LA que se este año se realiza en Brasilia (31 de julio - 02 de agosto / 2019) publicó los 100 proyectos estratégicos de infraestructuras más importantes de Latinoamérica, encontrando cuatro proyectos colombianos entre los primeros diez de un listado que es liderado por el sistema de trenes entre el norte de Brasil y Sao Paulo.
Si bien el segundo puesto del top 10 lo ocupa la primera línea de metro de Bogotá por un valor de US$4.700 millones, el proyecto que más nos sorprende está en el cuarto lugar y corresponde a un túnel ferroviario que se construiría en la base del Alto de la Línea y que solucionaría la movilidad y la logística de transporte entre el oriente y occidente del país, entre Bogotá y Buenaventura. Se trata del proyecto Ferropista ARCS que lidera una firma española para construir 55 km de vía ferroviaria entre Armenia e Ibaguécon una inversión de US$2.790 m…

REIP Eje Cafetero – Valle del Cauca

Una región estratégica de internacionalización prioritaria, conocida como REIP, es una iniciativa del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo (MinCIT) para identificar ámbitos regionales que resulten interesantes para la atracción de inversión extranjera, el fomento y apoyo de las exportaciones y la promoción de proyectos de desarrollo mediante un conjunto de intervenciones territoriales ordenadas, integradas y vinculadas a sectores productivos clave en regiones que pueden estar conformadas por varios municipios de uno o más departamentos que cumplan los siguientes criterios habilitantes: tener infraestructura logística con conexión internacional (a puertos o aeropuertos), poseer un tejido empresarial con vocación exportadora no minero energético, contar con el compromiso de los gobiernos locales y disponer de infraestructura turística y hotelera.
En este orden de ideas, en regiones como la Caribe (Santa Marta – Barranquilla – Cartagena), la Sabana de Bogotá, el Eje Cafetero y el V…

Al rescate de lo que somos

Es lamentable que en el informe «Así se mueve la corrupción. Radiografía de los hechos de corrupción en Colombia 2016 – 2018» publicado por Monitor Ciudadano de la Corrupción, Corporación Transparencia por Colombia y la Fundación Charles Léopold Mayer, el Quindío aparezca en segundo lugar de los departamentos en donde se vieron involucradas mayor número de autoridades electas. Al respecto, en la página 38 se lee: «[…] un caso que puede catalogarse como crítico se da en el Eje Cafetero. En Armenia los alcaldes del periodo 2012-2015, Luz Piedad Valencia y 2016-2019, Carlos Mario Álvarez Morales, así como la gobernadora del Quindío entre 2012-2015, Sandra Paola Hurtado, se vieron involucrados en hechos de corrupción y fueron destituidos de sus cargos. Adicionalmente, doce concejales de la ciudad en el periodo 2016-2019 se involucraron en irregularidades disciplinarias por el proceso de elección del personero municipal de la ciudad.»
Debo decir que esto me golpeó, no porque desconociera he…

Sin Edén no hay paraíso

El Edén es tema obligado en la agenda de los quindianos, así se confirmó cuando en días pasados el director general de la Aerocivil, Juan Carlos Salazar Gómez, presentó en el Foro de Gerentes de la Cámara de Comercio de Armenia y del Quindío las inversiones que por 80 mil millones de pesos se hacen en el aeropuerto de Armenia para estudios, diseños y obras de ampliación de la plataforma, nueva torre de control, mantenimiento de la pista, construcción de la terminal internacional y otras obras, así como la proyección de inversiones que por 36.000 millones de pesos se harán en los siguientes dos años para adecuar la terminal nacional de pasajeros, culminación de la terminal internacional, construcción de hangares y adquisición de predios. No obstante estas buenas noticias, es indudable que quedó cierto sinsabor sobre el futuro del aeropuerto.
Según la Oficina de Transporte Aéreo de la Aerocivil, la proyección de pasajeros que a 2030 se movilizarían por El Edén con la modernización y mejo…